Bevezetés

Azok a motorok nevezhetők az m1, m2, k1, k2 kategóriában, melyek megfelelnek az adott kategóriára vonatkozó részletező kiírásnak. Ezen motorokon, a felkészítés során csak a legszükségesebb módosítások alkalmazhatók, a gépek nem építhetők át jelentősen, törekedni kell gyártmányazonos alkatrészek felhasználására.
A k2 kategória esetén ez jellemzően abban valósul meg, hogy az egyébként megkötöttséggel rendelkező alkatrészeknek típusazonosnak kell lenniük.
Azon motorkerékpárok, melyeken jelentős átépítéseket, nem gyártmányazonos alkatrészeket, megoldásokat alkalmaztak, így azok nem felelnek meg a m1, m2, k1, k2 kategóriák előírásainak, az "épített" kategóriában nevezhetők, abban az esetben, ha megfelelnek a 2006-os évi előírásoknak, vagy indultak a 2006 évi futamon, és a 2006-os műszaki paramétereikben esetleg bekövetkező változások megfelelnek a 2006-os előírásoknak. Olyan motorkerékpár, mely nem indult 2006-ban, csak egyedi elbírálás alapján nevezhető az "épített" és az "X" kategóriákban.

Nevezési kategóriák

Általános előírások

1. A motorkerékpár típus sorozatgyártásának kezdő időpontja csak 1975. január 1. előtti lehet. '75 után gyártott motorkerékpár nem nevezhető az m1, m2, k1, k2 kategóriákban. Kérdéses esetben a bizonyítás a nevezők feladata.
   MZ-k közül nevezhető legfiatalabb típus: TS 250, 4 sebességes váltóval. Az MZ TS250/1-es blokkal rendelkező motorok, csak az "épített" kategóriában nevezhetők!
2. A részletezésben szereplő "cseréje megengedett" megkötéssel jelzett alkatrészek, csak az 1.-es pontban megadott időpont előtt gyártásba vett kelet-európai széria típusokból származhatnak.
3. A szabadon módosítható és a fel nem sorolt alkatrészek esetén bármiféle csere, módosítás, átalakítás megengedett, azzal a megkötéssel, hogy az átalakítás nem növelheti a jármű balesetveszélyességét, és vizuálisan törekedni kell a motorkerékpár veterán jellegének megtartására!
4. A kategória meghatározás alapja a motorkerékpár váza.
5. A motorkerékpár, a váz, a futómű és a kormány tekintetében elégítse ki az általános közúti műszaki követelményeket. Módosítás esetén nem kell műbizonylat.
6. A motorkerékpároknak nem kell forgalmi engedéllyel és műszaki vizsgával rendelkeznie.
7. Az alkalmazott üzemanyagra nincs megkötés.
8. A gépeken, a rendezvény folyamán bárminemű javítás, illetve bármely alkatrész cseréje megengedett figyelembe véve e szabályzat rendelkezéset, kivéve a számozott fődarabok, vagyis a váz és a blokk-közép cseréjét.